中国物流与采购联合会副会长 蔡进

　　中国物流现状和格局可用“快”与“低”来形容。从纵向对比来看，物流发展的快体现在规模扩张、市场成长、物流基础设施建立与企业四方面：中国社会物流总规模从十多年前的90多万亿元发展到去年的214万亿元；物流市场收入升至7.1万亿元，说明市场容量已达到7万亿元以上；物流基础设施发展快，基本形成覆盖全国、连通全球的物流基础设施体系。

　　物流在十多年发展中，从上亿规模的企业凤毛麟角到如今十亿元、百亿元的企业比比皆是，可以看出国家政府有关部门投资建立物流基础设施大大促进了企业发展，企业成为最大受益者。

　　从横向发展来看，物流发展还存在效率、基础设施建设应用水平、企业创造力、管理水平偏低的问题。目前，物流企业成本高、效率低，物流费用、成本与GDP比例为16.6%，总物流成本总规模10.6万亿元。这一水平远高于欧美发达国家，也高于印度的13%。

　　在“互联网+”环境下，推动物流发展应从三方面考虑，未来物流发展新格局寻求的是物流和其他行业的融合发展。

　　“互联网+”最根本是推动物流从管理模式、组织模式上尽快跨入供应链管理模式。通过互联网和物流融合形成资源整合，企业需要利用新资源创造新价值，形成新数据资源，在有数据资源的基础上创新平台、企业价值，这才是“互联网+物流”的新格局。http://www.lhfj56.com